战列舰历史相关

战列舰（BATTLE SHIP），也称为战斗舰，是一种以大口径舰炮为主要武器，具有很强的装甲防护能力和较强的突击威力，承担远洋作战任务的大型水面作战舰艇。在第二次世界大战结束前的若干世纪里，战列舰曾经雄霸海洋世界，独领一代兰色风骚，是海军舰队不可或缺的中坚力量。

历史：

　　自14世纪中叶开始，海军战舰在两舷逐渐配置了滑膛炮，使海战的战法随之产生一些变化，即交战双方的舰队首先在有效射程内进行舷侧方向的舰炮对射；如果炮战不能解决战斗，双方再以撞击战或接舷战来决定胜负。到17世纪时，舷炮战战术成为海军舰队在海战中的主要战法。18世纪以后，随着木质风帆战舰操纵性能的改善、战舰排水量的增大和大口径火炮在战舰上的普遍配置，海军作战的舷炮战战术发展成为比较稳定的战列线战术，即交战双方的舰队在海战中各自排成单列纵队的战列线，进行同向异舷或异向同舷的舷侧方向火炮对射。于是，在这种战列线战术中使用的拥有80门以上火炮的大型军舰得名为战列舰。到19世纪中期时，最大的风帆战列舰其排水量可达4000吨，配置火炮多达130门，通常建有三根高大的桅杆，航行在海面上非常威武壮观。

　　19世纪中期以后，随着科学技术和造船工业的发展，风帆战列舰逐渐让位给蒸汽战列舰。1849年，法国建造出世界第一艘以蒸汽机为主要动力装置的战列舰“拿破仑”号，它成为海军蒸汽动力战列舰的先驱。1853至1856年的克里米亚战争，奠定了蒸汽装甲战列舰在近代海军舰队中举足轻重的统治地位。1860年底，世界上第一艘铁壳蒸汽动力（仍保留有风帆）战列舰“战士”号在英国下水。1873年，法国建成“蹂躏”号战列舰，该舰已废除使用风帆的传统，成为世界海军史上第一艘纯蒸汽动力战列舰。

　　到19世纪70年代，世界各海军强国的蒸汽装甲战列舰已达到较高的水平。蒸汽机不仅为军舰提供了推进动力，而且蒸汽还被用于操纵舵系统、锚泊系统、转动装甲系统、装填弹药、抽水及升降舰载小艇等。大型蒸汽装甲战列舰的排水量达到8000至9000吨，推进功率达到6000至8000匹马力。这时的战列舰在主甲板的中央轴线上装配了能做360 度全向旋转的装甲炮塔，舰炮也都普遍采用了螺旋膛线，其攻击力进一步增强。1892年，英国人建造出世界上第一艘钢质战列舰“君主”号，该舰一时成为各国战列舰设计的样板。此后，战列舰普遍采用钢质舰体，满载排水量可达到12000吨，采用螺旋膛线的主炮口径达到300至350毫米，舰体防护装甲的厚度达到230至450毫米，航速为16至18节（ 1节即1海里/小时，约合1852米/小时）。此时，舰炮威力、装甲防护力、航速和排水量等，成为各国公认的建造战列舰的四大要素。

著名战舰：
　　 战列舰是舰船史上最具高贵气质的战舰，著名的战列舰有美国的“密苏里”号，日本的“大和”号，德国的“俾斯麦”号。
　　美国从1880年代建造缅因号以后，一共建造或计划建造了66艘战列舰，但编号才到BB64，因为第一艘“缅因”号和第二艘“德克萨斯”号只有名字并没有编号，其它则有同一以（BB）打头的编号并赋予州的名字。66艘中有59艘实际建造完成并编入海军服役，其它不是取消建造计划，就是由于裁军而在建造的半途下马了。这59艘服役战列舰中，“缅因”号在港内爆炸沉没，由此引发了美国和西班牙的战争。BB37俄克拉荷马号和BB39亚利桑那号在珍珠港被日本飞机炸沉。另外，BB23密西西比号 和BB24爱达荷号在1910年代卖给希腊，改了名字，后来在二战德国入侵希腊时被德军炸沉。除了这5舰以外，其它战列舰都是寿终正寝的。
　　1945年9月2日，美国海军新建成的45000吨级的“衣阿华”级战列舰“密苏里”号获得了一份极其珍贵的殊荣：美、中、英、苏等同盟国的代表登临这艘象征着同盟国强劲武力的战列舰，在其三联装406毫米口径主炮高昂的炮口下，接受了日本作为战败国的无条件投降。  
　　但在第二次世界大战结束后，德意日法西斯轴心国的战败使其战列舰损失殆尽；英法因经济危机也不再发展战列舰；而美国海军则集中力量发展航空母舰，也停止建造新的战列舰。因此，战列舰在海军舰队中的地位跌入谷底。不久，随着原子武器和导弹武器的研制工作不断取得重大进展，战列舰的地位更加低落。1949年3月，美国海军除将“密苏里”号暂留服役以外，将其余战列舰全部予以封存。

　　1950年6月，朝鲜半岛战火突起。次年3月，美国海军“衣阿华”级战列舰“威斯康星”号启封服役，稍加修整即驶往朝鲜海域，接任第7舰队旗舰，并参加对朝鲜北部海岸地区的炮击行动。1952年3月15日，“威斯康星”号被朝鲜海岸炮火击伤，回国内修理。1956年5月6日，该舰在海上与一艘驱逐舰相撞，舰首受重伤。正巧未完工的姊妹舰“肯塔基”号将要拆除，于是美国人将该二舰的舰首施行了一次有趣的“换头手术”，修复后再次服役，但在和平时期未有作为。 1958年3月，“威斯康星”号连同“衣阿华”级的另三艘姊妹舰“密苏里”号、“新泽西”号和“衣阿华”号再次被封存起来，“威斯康星”号在军港码头上默默安眠，一睡就是三十个春秋。  

  


17 回复：请问大家战列舰和巡洋舰有什么区别？？？  
巡洋舰是仅次于战列舰的反舰、反潜水面攻击舰艇，排水量多在8000吨以上。在航母未诞生之前，可以率领舰艇编队进行远洋巡逻和作战；航母诞生后，可以依赖岸基飞机而独立在近海水域作战，亦可以作为航母的护卫舰在远洋作战。与驱逐舰相比，巡洋舰的吨位更大、续航能力更强，有的还采用了核动力；其攻击和防卫能力亦更加强大，如前苏联的“基洛夫”级巡洋舰，可携带500多枚舰--舰及舰--空导弹，每枚舰舰导弹的装药量达一吨之多，一颗导弹就足以将敌军的航空母舰送入海底，而且火控系统可以使其同时打击数十个活动目标；此外还备有3架反潜直升机以及鱼雷、深水炸弹等多种武器，故被冠以“战列巡洋舰”的美称。但作战亦是要讲究军事经济效益的，从经济性、可修复性及作战性能等指标上综合考虑，驱逐舰可能更胜一筹，因此巡洋舰有逐渐被驱逐舰所代替的趋势  

  

18 回复：请问大家战列舰和巡洋舰有什么区别？？？  
战列巡洋舰是一种20世纪初兴建的大型战舰。是在装甲巡洋舰的基础上演变过来的。当时新的技术提供了建造新的战舰的可能性。战列巡洋舰与装甲巡洋舰之间最大的区别在于它们的武装。战列巡洋舰的炮比装甲巡洋舰大。从大小和炮的威力上战列巡洋舰可以与战列舰相比，但它的装甲比战列舰薄。它在装甲上省下来的重量被用在更强大的驱动装置上，这为战列巡洋舰提供了更高的速度。  

设计战列巡洋舰的主导思想是其可以轻而易举地击毁驱逐舰和巡洋舰，因为其主炮使它在进入驱逐舰或巡洋舰的射程内之前就已经可以对敌舰发起进攻。而它的高航速使它可以逃避敌人的战列舰，或在海战中袭击对方已经被损坏的战列舰。  

世界上最早的战列巡洋舰是英国的坚定号战列巡洋舰、无敌号战列巡洋舰和不屈号战列巡洋舰。所有三艘船都是在1908年下水的。它们的船体和炮塔装甲厚度为6或7英寸（150或180毫米），而相应的战列舰的装甲为11英寸或12英寸（280毫米或300毫米）。它们的航速可达26节（48千米/小时），而当时相应的战列舰的航速为20节到21节（37千米到39千米/小时）。它们的火炮口径为11英寸（德国）或12英寸（英国）（281毫米或305毫米），这与战列舰相当。继英国后，德国很快也建造了自己的战列巡洋舰。1911年冯·德·坦恩号战列巡洋舰下水。德国战列巡洋舰的火炮口径比英国的略小，但它们的装甲比当时英国战列巡洋舰的装甲好一些。  

在实战中，战列巡洋舰很少能够象它们设计时所想象的那样单独行动。在大多数情况下，一支舰队的司令总是认为他的舰队的火力越大越好。而将战列巡洋舰的特大火炮加入自己的舰队的想法是非常诱人的。因此战列巡洋舰往往加入舰队中进行海战。但这些战舰不是为这样的舰队作战设计的，在这样的舰队作战中它们无法发挥它们的速度优势，它们自己却暴露到很大的危险中。它们的速度无法保护它们逃避战列舰的大炮。  

在第一次世界大战的福克兰群岛海战中战列巡洋舰证明它们本来所设计时的战术设想是正确的。在这次战役中英国的坚定号和无敌号战列巡洋舰消灭了一支德国在南大西洋的巡洋舰舰队。而这正是战列巡洋舰的作战目的。  

18个月后在日德兰海战中一支英国的战列巡洋舰舰队试图在英国主舰队到达之前与德国的战列巡洋舰和战列舰作战，其结果是一次惨败。英舰无敌号、玛丽女王号和不倦号爆炸，除少数人外全部舰员丧身。狮号被迫淹没它自己的弹药库来避免同样的结局。德国战列巡洋舰的装甲虽然强一些，但它们的结局并不好多少。吕佐夫号战列巡洋舰被沉，塞德利茨号战列巡洋舰被重创。在这次海战中，除一艘德国老舰外英、徳的战列舰没有一艘被沉。  

此后英国海军放弃了战列巡洋舰的战术。1918年下水的胡德号战列巡洋舰是英国最后一艘战列巡洋舰。其它战列巡洋舰的船身被改造为航空母舰。在两次世界大战间，胡德号是世界上最大的战舰。它的装甲比过去的战列巡洋舰强，但这依然不够。在第二次世界大战中，它在与德国俾斯麦号战列舰炮战时爆炸沉没。  

这次战役后世界上没有海军在建造战列巡洋舰了。日本将它现有的战列巡洋舰改造为“高速战列舰”，美国海军将两艘战列巡洋舰的船体改为航空母舰。列克星顿号和萨拉托加号本来是设计为战列巡洋舰，建造中途改造为航空母舰。后来美国建造了两艘类似战列巡洋舰的“大型巡洋舰”阿拉斯加号和关岛号。在太平洋战争中它们表现并不出色，战后其它四艘本来计划建造的类似舰艇被放弃了。这两艘船装备12英寸口径主炮，它们的装甲也是为了对付12英寸口径主炮。这与过去的英国战列巡洋舰不同。英国舰艇装备了12英寸口径主炮，但它们的装甲无法对抗它们自己的武器。如同当时的衣阿华级战列舰，它们的航速证明它们是优良的航空母舰护卫舰和炮轰陆地的舰艇，但它们不适合于它们本来的设计目的：海战。  

德国的“装甲舰”是另一个类似战列巡洋舰的方案。它们不是轻型的战列舰，而是非常重型的巡洋舰。它们体形比较小，装有六门11英寸口径主炮，它们不是使用蒸气机作为动力，而是使用两台九缸柴油机。它们可以达到28节（52千米/小时）的速度。它们参加的唯一的一次比较重要的战役是拉普拉塔之战。  

德国还造过两艘被称为战列巡洋舰的战舰沙恩霍斯特号战列舰和格奈森瑙号战列舰，但它们的装甲比战列巡洋舰要强，使用11英寸口径主炮，它们类似法国建造的敦刻尔克号战列舰、斯特拉斯堡号战列舰，更象轻型战列舰。  

新型的战舰技术也使得战列巡洋舰很快就无用了。战列舰的重装甲只减慢了几节的速度（一般4千米/小时）。而航空母舰的出现使战列舰和战列巡洋舰都失去了它们的威力。  

有人将苏联20世纪八十年代的四艘导弹巡洋舰划入战列巡洋舰，但实际上它们是重型导弹巡洋舰

大炮巨舰那是我的最爱啊

BC确实有点鸡肋，嗯……
不过感觉这东西不应该发在这里的

[ 本帖最后由 kangaroo 于 星海历07年10月4日 12:54 编辑 ]

哈哈，我也非常喜欢

美国海军中将威利斯·李指挥“华盛顿”号战列舰和“南达科他”号战列舰击沉日本“雾岛”号战列舰的第三次所罗门海战，和奥登多夫少将以经典的"T"字战列大破西村祥治舰队于苏里高海峡的夜战，是为战列舰最后的辉煌！

战列舰是装甲超过火力的一种时代选择，到了现代火力太强，肯定就会被淘汰了