KnightMare Frame，一个令看过CODE GEASS叛逆的勒鲁什的人都不能忘记的名字。它代表了权力.力量.荣耀.科技，同时也代表了杀戮.死亡。


KnightMare Frame，是不列颠帝国研制出的人形兵器。它以灵巧的动作，优秀的性能，强大的火力，在给与人们震撼的同时，也让帝国几乎称雄整个世界。对于驾驶它的帝国骑士们，它是绝对可靠的骏马，对于与它对抗的敌人来说，它是永远无法忘却的噩梦。

本文就是一篇介绍KnightMare Frame的起源，开发，发展的文章.......




起源和处于摇篮期的第一代

就像许多曾经改变历史的发明一样，KnightMare Frame这种nog兵器也是源于一个非常单纯的目的的。

KnightMare Frame最初的构想是“能适应严酷环境的生存座舱”。按照这个构想，生存座舱配备了能让驾驶员在危急时刻迅速脱离的弹射系统。而为了进一步提高安全性，有人提出了给座舱加上两支机械退役提高越野性能的建议。

就这样，人们开始了“步行座舱”的研究.开发.以及生产，后来慢慢演变成了“KnightMare Frame”。

不过，当时受到能量容器的限制，这些机械能够行动的时间相当短。

后来人们将这些只是给座舱加上机械双脚的机体分类为“第一代KnightMare Frame”。

但是为什么要加上双脚呢？

这是由于内部空间的限制。因为生存座舱是安装在狭窄的普通战车内部的装置，在那里能够手纳移动装置的空间非常有限，所以只能把它做成可以折迭的脚的样子。

也正是因为这个原因，所以机体最终没有采用稳定程度相对高的四脚设计。

由于配备了双脚，之后的“KnightMare Frame”便开始作为“人形兵器”得到逐步的完善。




转折点——第二代机体

初代机体慢慢开始向现在的“KnightMare Frame”进化。其转折点就是第二代机体。

在当时，人们明确了“要开发出前所未有的兵器”这一理念，具体来火就是在三方面进行了改进。

第一，拥有进行各种复杂作业的“精密手臂”

第二，装备了机动性大幅提升的陆行转轮

第三，由于使用了“真实之眼”，这让雷达的搜索性能大幅提升。

但不管怎么说，第二待机体还只是停留在试验阶段。

比如第二代集体由于使用了陆行转轮，因此不能土壤启动和急停，一做这些动作就容易摔倒。另外，精密手臂实际上不能进行精密操作，所以只能称作机修手。

这些要素作为KnightMare Frame的优势而投入实际使用，使等到第三第四代机体的时代才得以实现。

另外，KnightMare Frame的基础技术原本就有两个潮流。第二代机体这种大胆的高机能话可以说是这两种潮流交织的结果。

也有人想把这些机器人工程学应用到军事上。这种潮流就是不列颠帝国特派部的思想。

有人想把它用于福利事业，这就是阿什福德家族的思想。阿什福德家族一直以来都积极参与与教育.福利事业，在他们的资助下，许多人进行民用机体的研究。

用于军事的机体被称为KnightMare,而用于民用的被称为Frame,两者结合之后就有了KnightMare Frame这个名称




作为原型机的第三代

继承了第二代KnightMare Frame的开发成果之后，第三代机体以“战斗兵器试验机体”为目标而开发出来了。机体能进行战斗就是这个时代开始的。而在机动性大到一定程度以后需要能够负担使用武器所需的能量输出，这一点作为具体的开发目标被固定下了。

“盖尼米得”作为第三代KnightMare Frame的代表机体而广为人知。这是在阿什福德家族的主导下开赴出来的机体，它的驾驶员以骑士侯的身分得到提拔，成为帝国的一位妃子。但是伴随这位妃子的死亡，进行KnightMare Frame研究的阿什福德家族渐渐失势，家族最终没落。

在KnightMare Frame的研究上，具有前瞻性的"SakuraDite"的战略意义也得到了进一步提升。因为要完全发挥第三代机体的性能必须使用需要消耗大量"SakuraDite"的核心动力源，这也成为战争的导火线。

当"SakuraDite"得到稳定的供给后，世界就出现了以KnightMare Frame为中心的军队编制。这也成为后来不列颠帝国政治，外交方面不可缺少的要素而倍受关注。

因此第三代KnightMare Frame不仅在技术开发上，也在政治上成为了之后所有KnightMare Frame的原点。




进入实际运用的第四代

之前介绍的“盖尼米得”与第四代KnightMare Frame的开发是同时进行的。当初的第三代机体已经明确了诗意新型兵器为特征，受到这一点影响，第四代机体的开发则力求实用。

以“盖尼米得”的试验数据为基础，在经历了实用化过程中种种探索和失败之后，新机型RPI-11（RPI是皇家机甲步兵）格拉斯哥诞生了。他在日本占领作战中表现出来的压倒性优势给全世界留下了“KnightMare Frame的时代已经到来”这一印象。

在这之后，以不列颠帝国为主，各国纷纷开始了对RPI-11格拉斯哥的改造，从而衍生出多个拥有不同特性的版本。因此后来几乎所有的KnightMare Frame都是格拉斯哥的发展和分支。

警用KnightMare和海军用“波特曼”，以及日本方面的无赖，无赖改，雷光等都属于第四代机体。

KnightMare Frame的机动性为何如此优异呢？是由于它拥有可以适应一切地形的双脚。由于有了这种部件，机体可以迅速完成从登录到占领城市等一系列军事行动。这一特征在占领具有复杂地形的日本是发挥的淋漓尽致。




发展和继承的第五代

继承了第四代开发成果的机体就是第五代的“撒萨兰德”

这是第四代机体格拉斯哥的改进型号，具体来说是为了应对进身作战而着重加强机动性的型号。

不列颠帝国成功开发出格拉斯哥这一举动在世界范围内掀起了开发机器人兵器的热潮。另外，格拉斯哥终究是以战车等常规兵器为假想敌来设计的，并没有考虑”如果对手是KnightMare Frame怎么办"这一问题。因此格拉斯哥的基本技术与其它人形兵器比起来相形见绌。为了巩固帝国的优势，帝国技术人员在性能上寻求更大的突破。

“撒萨兰德”这样提升座舱的舒适性与安全性的举动，正是为了适应于那些机器人兵器近身作战而实行的。

另外，伴随机动性的增加，转轮的性能也得到了大幅提升，甚至可以借由反转来改变机体朝向。

第二皇女柯奈莉亚和她的亲卫队使用的格洛斯特是由撒萨兰德改造而成的专用机体。不仅配备了专门对付机体的武器，而且在改造时将与其它KnightMare Frame的近身格斗也计算在内。




不存在的“第六代”与第七代

通过第五代的撒萨兰德和格洛斯特等机体，我们可以说KnightMare Frame的生产技术在一定程度上已经到了尽头了。迄今为止一直保持高速发展的KnightMare Frame开发也开始走下坡路了。

虽然为了追求新的突破，机体的开发者们在技术上开始尝试各种格样的创新，但始终没有什么成果。因此人们将这一时期称为探索两足步行兵器的极限时代，不能将这些机体具体的称为“第六代”。正因为如此，“第六代”成了“不存在的一代”。

而打破这一僵局的就是第七代机体“兰斯洛特-加龙省”。负责研制的是有KnightMare Frame开发计划中一名人物参与的特别派遣向导技术部。它开发的机体材料与其它所有之前的机体材料完全不同，全部运用了新的构思。其中最大的区别在于"SakuraDite"的使用量上。作为KnightMare Frame能量的中枢的核心动力源使用了大量的"SakuraDite"，由此产生的巨大能量，因此让兰斯洛特-加龙省可以使用MVS和电磁盾等高耗能装备。

另外，由于有巨大的能量，兰斯洛特-加龙省可以使用破坏力极大的VARIS步枪。有了这些飞跃性的高性能设计，这台机体也不再采用一贯的泛用性。量产性思路，因此迄今为止的第七代机体只有兰斯洛特-加龙省一台。

之后的KnightMare Frame开发主要有两个特点。一是希望尽快降低独一无二的第七代技术成本，以某种形式量产。另外一种就是希望在”第六代“的各种尝试中找出兰斯洛特-加龙省以外的“第七代”机体形式。从红莲贰式,月华等身上反映出的技术特点来看，这似乎是“另一个第七代”。

而另外一个特例，便是GAWIN，有些人将它称为7.5代，也有些人认为其并不属于KnightMare Frame的范畴。


无论如何，KnightMare Frame的谱系，还在延续。

辛苦了……