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小资料(实在不知道放哪里……)奥托·卡利欧斯



奥托·卡利欧斯(Otto Carius,1922.5.27~) 中尉,德国国防军第二号坦克王牌(也是全德军第二号坦克王牌)。
于一九二二年五月二十七日生于德国西南部莱茵兰州索佩布尔根(Zweibrucken)。 奥托从高中毕业后获得了高考资格,但是随着第二次世界大战的爆发,年轻的奥托也于一九四○年五月作为第一○四步兵营的预备役兵而应征入伍。经过军训后被分到第二十一装甲团。
一九四一年六月,他作为38(t)轻型坦克的装填手参加了入侵苏联的“巴巴罗萨战役”。在东部战线呆了一年后,奥托被作为熟练士兵推荐进入军校进一步培训,毕业后即晋升少尉军衔。一九四三年四月,他成为“虎Ⅰ”坦克车长,服役于第五○二重坦克营第二连。该部在一九四三年夏季抵达列宁格勒战线,主要在纳尔维亚等北部战线活动。一九四四年六月,迫于苏军的强大攻势,该部后退至苏联拉脱维亚共和国(现独立)南部丢纳贝格市(现名达沃卡比尔斯)附近防御。
一九四四年七月,苏军突破德军防线沿着三年前德军入侵路线从明斯克、波利索夫经维德布斯克公路开始由东向西快速进军。为扩大战果,苏军连续向德军防御薄弱地带投入强力装甲部队,意在将德军分割为南北两部分,并夺取波罗的海优良港口-利加。当时丢纳贝格毗邻利加,同时也是多维纳河流域的交通要道,所以成为苏德两军争夺的重点。
一九四四年七月二十二日,拥有强大JS-2重型坦克的苏军部队击溃德国第二○九步兵师进抵丢纳贝格东北部。防守市区的奥托·卡利欧斯少尉率领五○二重坦克营第二装甲连的八辆“虎Ⅰ”坦克开赴市区北郊马里纳瓦村迎战。
卡利欧斯少尉与部下克斯契技术军士(也有说是军士长或准尉的)乘坐大众车先到马里纳瓦村进行侦察,发现苏军坦克已完全占领该村。奥托马上明白这些坦克只是前锋部队,后续将有大部队到来,因此他决定必须在敌主力部队抵达前将这支先锋部队击溃。两人立即回到连部,向队员说明了敌坦克的配布情况并宣布动用两辆坦克进行奇袭。由于村庄里只有一条狭窄的土路,动用过多体积庞大的“虎Ⅰ”坦克会造成互相影响降低攻击效果,万一有一辆车中弹抛锚,很可能堵塞全连的通道而造成战斗力的完全丧失,严重的话则会全军覆没,因此两辆坦克就已足够。奥托决定由自己和老油条克斯契军士的两辆“虎Ⅰ”执行这次任务,另外六辆则在南部丘陵待机随时准备进行火力支援。
苏军坦克仍未有活动迹象,奥托乘坐的217号车(中期型)抓住机会全速冲进村口!克斯契军士的213号车(初期型)距离一百五十米紧紧跟随。担任警戒的两辆苏军T-34/85坦克注意到“虎Ⅰ”的噪音,开始旋转炮塔进入反击状态,但是克斯契利用连续射击将它们迅速击毁。这两次炮击吹响了“马里纳瓦强袭战”的号角。村中土路的两旁是一个毫无防备的苏军独立重坦克团,拥有十辆当时最强的JS-2重型坦克和七辆T-34/85中型坦克(内含最早击毁的两辆),奥托和克斯契将其悉数摧毁,并成功地全身而退。
奥托在他战后撰写的回忆录《泥泞中的老虎》中,对这次战斗做了如下描述:
“一眨眼,我们就已经返过缓坡进入前线苏军的视野,我的老司机巴雷西总是抱怨他开的是垃圾车,但是这时他也丢掉了幽默感拼命地加速。开始,警戒土路的两辆苏联坦克完全没有反应,让我们一炮未发就进入了村庄中央。这时它们开始旋转炮塔准备反击,说时迟那时快,在我后方一百五十米远的克斯契来了个急刹车并用速射把它们全部敲掉。同时我的老虎也开始迎战村子另一头两边散布的敌坦克,克斯契的坦克和我慢慢靠近并用无线电提醒我小心街道右侧。在那里有一间仓库,渐渐的一辆JS-2重型坦克的侧面出现在我们面前,我在北方战线是头一次看到它。我们都有些犹豫-这个怪物拥有极长的一二二毫米炮,它也是少见的有炮口制退器的苏联坦克,形状也和我军的虎王坦克类似。不过我和克斯契都立即从它的悬挂装置判断出苏联坦克的特征!我首先开炮,它挨了一发炮弹就熊熊燃烧起来,接下来的战斗基本类似——我们击毁了村里的全部敌坦克,这倒是出乎意料!”
马里纳瓦强袭战之所以出现这样的结果,奥托和部下的训练有素固然重要,但是苏联坦克兵的轻敌大意、奥托能够根据有限的情报迅速作出正确的判断也是左右战况的重要因素。但能以两辆坦克击溃拥有世界最强力JS-2、T-34/85的苏联精锐第一坦克旅独立重坦克团的奥托·卡利欧斯少尉并没有因此而出名,这场战斗在战后长时间都没能令史学家提起兴趣,甚至险些被埋没。
其实奥托面对的十辆JS-2和七辆T-34/85要比魏特曼面对的二十七辆英军坦克强得多,其战绩可以说和魏特曼也是不分伯仲。他因此战绩于一九四四年七月二十七日成为全军第五百三十五名橡叶骑士勋章获得者,同时晋升中尉。
奥托后被调任负责指挥第五一二重驱逐坦克营第二连,他乘坐“猎虎”后期型驱逐坦克参加了一九四五年三月攻击雷马根大桥的战斗。ASCII公司为索尼PS游戏机制作的坦克模拟游戏“PANZER FRONT”中再现了这场战斗,驻守桥头堡的猎虎就是奥托的座车,以后会向大家介绍这个不错的游戏。但是奥托对后期猎虎的火炮行军锁定器大为不满,他在好几次遭遇战中无法冒着弹雨下车开锁以至不能正确开炮,险些送了命。
德国战败前夕奥托向美军投降,战后定居在西德贝德斯海姆。这位击毁了一百五十辆坦克的老兵现在经营着一家名叫“老虎”的药店,安享平静的晚年。著有回忆录《泥泞中的老虎》。

奥托.卡尔尤斯(Otto Carius)
出生:
1922年5月22日,生于德国西南部莱茵兰-法尔茨( Rheinland-Pfalz)的苏伊布鲁克(Zweibrucken)
受勋:
1、二等铁十字、一等骑士铁十字勋章(1944年5月4日)
2、配剑骑士铁十字勋章
3、橡叶配剑骑士铁十字勋章(1944年7月27日受领,第535位)
4、金质十字奖章(1944年9月)
5、装甲英雄银章(代表击破数达100辆)
战绩:
178辆左右、战防炮130门,大部份在东线。


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奥托·卡尔尤斯在马利诺沃
1944年6月,第2中队被匆忙派至拉托维亚的多瑙堡(Dunaburg,今名陶格夫匹尔斯,Daugavpils)协组防御。其时,卡尔尤斯代理第2中队指挥(当时全队只有5辆“虎”I)。由于里加是波罗的海的重要海港,因此作为该港南部门户的多瑙堡就成了双方的必争之地。当时苏军经由明斯克以西的公路和鲍里索夫(Borissov)到维特比斯克(Witebsb)一线,侧翼包抄了德军防线,德军则凭借地形进行顽强抵抗,使苏军进攻连连受挫。因此苏军想利用坦克数量的绝对优势,从多瑙堡的东北面冲击德第270步兵师的阵地,以彻底分割德军。
为阻止苏军的攻势,1944年7月20日,卡尔尤斯受命率队前进到多瑙堡北面的贝尔维根(belwagen)阻击苏军。贝尔维根东面,是一个叫马利诺沃(Malinava)的小村子。卡尔尤斯赶到小村西侧的丘陵地带时,502大队第1中队的鲍尔特(Johannes Bolter)又率3辆“虎”I赶来,这样他们就凑到了8辆坦克,可以一战了。
此时,第270步兵师的残部正在仓皇撤退,大群的半履带车、卡车和摩托车在村西小路上拥护不堪,为了解情况,卡尔尤斯和老搭档科舍尔少尉(Kerscher)开了1辆VW82式吉普车前往侦察。途中遇到第270师“貂鼠”突击炮部队的一名军官,据他讲:苏军大约有90-100辆坦克正从东、南两个方向杀来,他已不清楚马利诺沃村是否被占领,他们本来应该向南撤退而与师部汇合,但现在不敢过去了。
经过短暂的商议,卡尔尤斯决定先将苏军前锋部队击溃,以阻滞其进攻,并打通马利诺沃村以南道路,让第270师残部与其师汇合。具体安排是:鲍尔特率6辆“虎”I和“貂鼠”突击炮在丘陵地带掩护,随时牵制苏军大部队从东面道路进攻;卡尔尤斯和科舍尔以2辆“虎”I进村,夺取通往南方的路口;两股部队必须保持无线电联系。
卡尔尤斯的任务布置是有道理的,因为目前村内情况不清楚,所有战车都进村,有可能发混乱的巷战,且将失去去东面道路的监视与控制----而这里应该是苏军的主要进攻方向。另外,通往村子的泥泞小路很窄,两侧更是近似沼泽的草塘,数辆坦克一起冲上去,很可能淤塞在路上,刚才第270师的几辆Sd.Kfz251已经陷在那里了。
安排全毕,两组人员分别驾驶他们的“虎”I向村子全速冲去,卡尔尤斯的217号在前,科舍尔的213号在后方150米掩护跟进。
苏军没有想到刚刚溃退的德军竟又会明火持杖地反扑过来,当卡尔尤斯快到村口时,2辆T-34/85急忙调转炮塔瞄准217号----但没有料到“黄雀在后”,被科舍尔的213号两炮打“瘫”在路边。
进村后,卡尔尤斯降低车速小心翼翼地搜索苏军,科舍尔则迅速靠拢过去,掩护217号的左侧。突然,1辆身管很长,有着流线型炮塔的重型坦克从卡尔尤斯的右前方冲了出来,刹那间,217号中的5个人马上像上了发条的机器般运作起来,迅速开炮,敲掉了这辆坦克----这是刚刚在东线出现不久的JS-2重型坦克。
卡尔尤斯在《泥中的老虎》中回忆道:“我们爬上了缓坡,苏军坦克一下子出现在我们的视野之中,这还是头一次在北部战线上看到JS-2这种威力强大的坦克,全车人员都大吃一惊,它长得和‘虎王’挺像的。最可怕的是,它有1门122毫米口径的大炮......可当交手之后,我们发现这种坦克有着致命的缺点----反应很笨拙,所以尽管它装甲厚,火炮口径又大,却不适合与‘虎’式在近距离周旋。不过,我们也很清楚,现在已经被敌人发现,苏军坦克可能正静静地等着猎物送上门来......前进中,我们都陷入了极度紧张之中,这次突击太冒险,但已经没有退路了,每个人的汗毛都立起来。”
这里,前方道路灌木遮掩的远方又出现了绿色的坦克身影,但可能苏军没有发现他们,而是匆匆地向小村西面开去----卡尔尤斯恍然大悟,苏军坦克肯定集结在村子东面,刚才被自己击毁的JS-2以及眼前的这几辆都是想绕到西面,以对本方部队进行包围。他马上通过无线电通知鲍尔特,让他们用火力化牵制住向西迂回的苏军,同时召唤科舍尔靠近,以并排方式前进,炮口均指向10点钟----这是最危险的方向!
果然不出所料,当他们越过一排平房,视野顿时开阔,前方空场上8辆JS-2正在热车,另外7辆已启动向村东开进(看来苏军是要两翼合围)。没等卡尔尤斯下令,217号和213号的88毫米主炮几乎同时开火,1分钟不到,13车JS-2东倒西歪地“躺”在街头,只有2辆见势不妙向东逃逸......
2辆“虎”I的炮管在急促的射击中已经过热,微微有些发黑,炮塔里充满了橡胶烧灼的湖味----这是炮塔在快速旋转里,液压系统密封件受热造成的。卡尔尤斯的217号负重轮被打碎了3个,但尚不影响行走。科舍尔的坦克却毫发无损,他钻出指挥塔向卡尔尤斯投来勉强而诡谲的一笑,可脸色去非常苍白----刚才的激战足以令任何老兵胆点心惊。
卡尔尤斯没有忘记还有东侧的敌人没有解决,立即通过无线电呼叫鲍尔特,得知他们正和3辆JS-2及2辆T-34/85进行远距离对射。于是,他命令科舍尔向南到村口警戒,自己则迅速绕到村东,偷袭苏军坦克背后。20分钟后,在卡尔尤斯和鲍尔特6辆坦克夹击下,剩余的JS-2和T-34/85也被摧毁了。至此,德军全部控制了马利诺村,共击毁了苏军17辆JS-2重型坦克及4辆T-34/85!
之后,卡尔尤斯命令所有“虎”I集中到村北路口,一字排开向东警戒,第270师的剩余车辆和突击炮则穿村而过,向南撤退。不久,远处东方尘土飞扬,苏军大部队的坦克、卡车、弹药车和机械化步兵浩浩荡荡地开来。8门88毫米大炮调整了角度,一齐开炮,远处公路立刻变成了“人间地狱”,一片火海。
15分种后苏军撤退,卡尔尤斯草草清点了一下,又击毁了至少26辆不同型号的坦克和驱逐战车,其它车辆则更多......
马利诺村之战和西线著名的波卡基村之点相比,可以说是“有过之而无不及”。卡尔尤斯指挥“虎”I在完全劣势的情况下,不仅取得全胜,而且自己没有损失1辆。最值得称道的是----他们遇到的对手是真正强大的JS-2,而不是英军那些装甲单薄、火力贫弱的“克伦威尔”和“谢尔曼”。卡尔尤斯、科舍尔和鲍尔特之间的默契配合,以及对战场形势的正确判断等素养,肯定都在魏特曼之上。总之,不是在斗狠斗勇,也不是懵打懵撞----他确实是位大胆、果断而且善于指挥的王牌车长。
另外提一句,在马利诺沃村之战中与卡尔尤斯搭档的鲍尔特和科舍尔也都是鼎鼎大名的王牌(分别列德军坦克王牌第2位和第5位),对手则是苏军的精锐部队:曾经战功赫赫的第1近队坦克团,且双方投入的大都是威力强大的重型坦克----这真是一场硬碰硬的决斗!





卡尔尤斯正与战友商议战术

第502大队新任大队长到任之际,几名中队指挥官的合影,卡尔尤斯居中,他个头最矮,但显得很乖巧,左起第一人是鲍尔特

卡尔尤斯战后开了一家药店,他正手拿“虎”I模型在药店门外留影



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